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液壓移動(dòng)升(shēng)降機(jī)升降(jiàng)速度(dù)變慢的原因分析

發(fā)布日期:[2016/5/13]    共(gòng)閱[841]次
    據客戶反映移(yí)動(dòng)升降機(jī)用上一段(duàn)時間(jiān)後升(shēng)降速度突然間(jiān)的(de)變慢,這(zhè)種問題怎麽解(jiě)決,當液壓(yā)升降(jiàng)機速度變慢時(shí)應該(gāi)首先考慮(lǜ)液壓(yā)油流量的(de)因(yīn)素。下列(liè)因素(sù)會影響液壓(yā)油流量(liàng):液壓(yā)管路(lù)、液壓(yā)閥、液(yè)壓油(yóu)泵、電(diàn)動機調速(sù)裝置等!
  1.移(yí)動升(shēng)降機速(sù)度變慢(màn)時,應(yīng)先(xiān)檢查液(yè)壓系統是否有洩漏現(xiàn)象。重點(diǎn)檢查液(yè)壓管及(jí)接頭、油缸、液(yè)壓(yā)閥及(jí)連接(jiē)處等(děng),如果出現液壓油洩漏現象,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況(kuàng)正确處理好洩漏問(wèn)題。
  2.移(yí)動升降機速 度(dù)變慢(màn)時,液壓管路也是非(fēi)常重要的(de)一個(gè)環節。應檢(jiǎn)查液壓管路是否暢(chàng)通(tōng),重(zhòng)點檢(jiǎn)查各液壓(yā)閥包(bāo)括單(dān)向(xiàng)截止閥(fá)、電磁換向閥、比例調(diào)節閥、溢流(liú)閥等是(shì)否有堵(dǔ)塞、卡(kǎ)住現象。如(rú)果存(cún)在問題,應(yīng)及時清洗或更(gèng)換液壓閥,同時應檢查(chá)液壓油(yóu)是否含(hán)有(yǒu)水、固(gù)體(tǐ)顆(kē)粒物、空氣(qì)等雜質。對于(yú)采(cǎi)用比例(lì)閥調整(zhěng)速度的(de)液壓升降機(jī)還(hái)應該檢(jiǎn)查比 例閥是否(fǒu)正常(cháng),如(rú)果不正(zhèng)常,應矯正或更換比(bǐ)例閥,同時(shí)對比(bǐ)例閥(fá)的控(kòng)制系統部件進(jìn)行檢查,特(tè)别是(shì)功率(lǜ)放大器等(děng)受溫(wēn)度(dù)和(hé)濕度影響較大的電(diàn)氣(qì)元件(jiàn)。
  3.液(yè)壓泵(bèng)也是(shì)影響液壓(yā)油流量的(de)重要因素(sù)。使(shǐ)用(yòng)時間(jiān)過長(zhǎng)的(de)液(yè)壓泵(bèng),也容易出現問(wèn)題,液壓升(shēng)降平(píng)台速(sù)度(dù)變慢時(shí),應檢(jiǎn)查(chá)液壓泵供油(yóu)流(liú)量(liàng)是否(fǒu)穩定。
  4.對于采用(yòng)電動機調速裝(zhuāng)置調整速度的液壓升降平台(tái),電動機調速裝置也是一個非(fēi)常重要的環節(jiē)。這種(zhǒng)調速方式(shì)的液(yè)壓(yā)升降平(píng)台是(shì)通過(guò)調整(zhěng)電(diàn)動機的速度(dù)來改變供油(yóu)的(de)流量,當速度變慢時,應檢(jiǎn)查電(diàn)動機(jī)調速(sù)裝置(zhì)的(de)參(cān)數設置和(hé)硬件(jiàn)是否(fǒu)正常,同時(shí)還應(yīng)該檢(jiǎn)查電動機調速裝置的(de)外(wài)接控(kòng)制檢測元(yuán)件是(shì)否正(zhèng)常,參(cān)數(shù)設(shè)置是最容(róng)易出(chū) 問題(tí)的環節,不(bú)能忽視。
 
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